Balanceo entre Ejes: Evitando incidentes en el transporte de carga

Posted 6 abril, 2021

Imaginemos la siguiente situación: comenzamos nuestra planeación de entregas desde primera hora del día, tenemos muchos pedidos que realizar y preparamos el transporte de carga para entregar la mayor cantidad de pedidos. El vehículo sale a tiempo, pero a medio camino uno de los ejes se rompe por el exceso de peso, provocando un accidente. Se pierde el vehículo, no logramos la satisfacción del cliente y en el peor de los casos se pierde la carga total.

De acuerdo con el Infobae, el 32% de los accidentes viales en Argentina son de transportes de carga, mientras que en México son 1 de cada 8 accidentes, teniendo como causas principales una carga mal asegurada, problemas de motor y volante o problemas con los neumáticos o los frenos por un peso excesivo y mal distribuido.

Las sanciones

Cada región maneja sus propias multas. Por ejemplo, Chile sanciona con 2 a 50 UTM (de 140 a 34,000 USD). España maneja multas de 300 a 4000 euros. México maneja de 5 a 600 UCCM (17 a 2100 USD) por cada concepto de multa. Además, el vehículo se queda retenido hasta que se cumple con la multa y puede causar la perdida total de la carga, sin contar el mantenimiento del vehículo y muy posible perdida de clientes.

La OMS y varios organismos y lideres logísticos a nivel mundial han dado recomendaciones constantemente a través de artículos, reportes u otros medios. Sin embargo, los incidentes siguen ocurriendo y las empresas tienen que estar consientes de los cambios necesarios para evitar este tipo de riesgos.

Las recomendaciones

Este tipo de situaciones se pueden evitar siguiendo las siguientes recomendaciones:

Asigne el vehículo adecuado

ya sea que manejen camiones de dos o más ejes, tracto camiones de 3 o más ejes, o algún otro tipo de transporte de carga, debe poder considerarlos según el tipo de carga que requiera transportar.

Volumetría

Habiendo considerado el transporte adecuado para la carga que queramos asignar, debemos considerar el peso, el volumen y cantidad de pallets, bultos o cajas que se llevaran en ese transporte para balancear entre cada eje de manera adecuada sin dañar el vehículo y la carga se distribuya de forma adecuada conforme se realicen las entregas.

Planifique bien sus entregas

Regresando al ejemplo inicial, el primer problema fue querer llevar mucha carga en un solo vehículo, la volumetría ayuda a optimizar la carga, y la planificación de entregas ayuda a cumplir con tus clientes usando los vehículos adecuados y calculando la volumetría necesaria, respetando las reglas de negocio y cuidando a los vehículos, operadores y clientes.

Monitoreo en tiempo real

Los accidentes pueden ocurrir en ruta. Algún neumático desgastado, algún problema en carretera, algún accidente vial. Es importante monitorear el transporte en todo momento aun después de haber asegurado la carga y el transporte en el Cedis.

Balanceo con Tecnología

Los sistemas TMS como UNIGIS permiten planificar las rutas y volumetría de cualquier transporte tomando las reglas de negocio, como la correcta asignación de vehículos o balanceo entre ejes. Cuidan que se cumpla todas las entregas sin poner en riesgo los vehículos y se integra con los sistemas de medición y rastreo en ruta, de modo que pueden saber si hay algún riesgo durante la ruta o calcular cuando requiere mantenimiento alguno de los vehículos.

La transformación digital de los procesos logísticos automatiza y previene riesgos como estos, además de ahorrar recursos y cumplir con la satisfacción del cliente. Lejos de representar un gasto para las empresas, son un excelente aliado de crecimiento y optimización logístico.