La Tecnología UN MUST para la Logística
Algo que la pandemia nos demostró a todos es lo frágil que puede ser el Supply Chain. El impacto económico se nota cada vez más en potencias comerciales como Estados Unidos, China o la Unión Europea. La caída en mercados internacionales abre las puertas a proveedores locales, pero ¿estos proveedores realmente están preparados para gestionar grandes volúmenes de pedidos?
Es sorprendente la cantidad de empresas que, incluso siendo multinacionales, manejan una logística sin la tecnología adecuada. Muchas empresas locales o multinacionales sobrevivían dejando la optimización para otro día, y todo parecía bueno… hasta que dejó de funcionar. Los clientes exigen mayor velocidad en las entregas, aumenta la cantidad de entregas a domicilio a nivel mundial, y las empresas comienzan a tener grandes costos para adaptarse o desaparecer.
En ese momento la optimización pasó del “me gustaría tenerlo” al “debo tenerlo”. Para evolucionar la logística de cada empresa y digitalizar el supply chain es indispensable implementar sistemas de Gestión de Transportes y Almacenes, de esta forma se podrá pasar a la siguiente fase de lo que está por venir.
Jim Davis, VP en MercuryGate, y Talking Logistics mencionan que las empresas suelen tener una percepción errónea de costo y complejidad. Creen que, por ejemplo, para manejar un sistema TMS se necesita una preparación excepcional y una inversión muy alta. La realidad es que justo los sistemas TMS están diseñados para que un operador pueda manejarlo de forma sencilla, mejorando incluso sus procesos logísticos con unos cuantos clics en una pantalla, además que el costo, en el caso de TMS como UNIGIS, es mucho menor al costo que genera una logística sin TMS.
¿Como elegir un TMS?
Son muchos factores los que envuelven la implementación de un TMS. Davis recomienda seleccionar una solución de optimización para la compañía que se adapte a las necesidades actuales y futuras considerando el crecimiento y cambios en las operaciones. Otro aspecto a tomar en cuenta es la automatización, Jim Davis continúa diciendo que “la solución de optimización debe ser capaz de correr sin mucho trabajo, y si hay algo que hacer, sería alguna intervención manual en base a calendario y eventos de negocio”. Los algoritmos e integración de herramientas de monitoreo dentro de los TMS permiten generar esa automatización e inmediatez en el control del proceso logístico. Además, la plataforma seleccionada debe mantenerse a la vanguardia y estar en constante evolución e innovación.
El Foro Económico Mundial también invita a “reiniciar un sistema que se ha basado en procesos obsoletos, creando una cadena de suministro ágil e inteligente, que es la clave para construir una red global capaz de resistir tormentas futuras”
Esos procesos obsoletos son los mismos que condujeron a grandes compañías al desastre durante esta pandemia, y estar preparado con la tecnología adecuada, contar con un TMS que permita innovar el futuro de las empresas, además de otras herramientas como WMS, transportes inteligentes, permitirá “resistir tormentas futuras”, crear ventajas en el mercado mundial, y estar a la vanguardia con cualquier cosa que este por venir.
https://www.weforum.org/agenda/2020/05/this-is-what-global-supply-chains-will-look-like-after-covid-19/
https://talkinglogistics.com/2019/03/27/tms-optimization-must-have/
