La Tecnología Para La Última Milla Y El Medio Ambiente

Posted 5 enero, 2021

Hace unos meses durante nuestra nota Última Milla, Tecnología y Medio Ambiente veíamos algunos cambios en la contaminación de la atmósfera y las intervenciones tecnológicas que se pronostican para los próximos años en la última milla pensadas para contribuir al medio ambiente.

Se esperaba que muchas de ellas comenzaran a ser implementadas entre los años 2025 y 2030 según el reporte de la WEF “El Futuro de la Última Milla”.

AMVO esperaba un crecimiento del 35% en el E-Commerce a inicios de la pandemia y los planes para disminuir el impacto ambiental de la WEF calculaban entre un 16% y 24% de reducción de CO2.

Por otro lado, la OMS advertía durante el segundo cuarto de 2020 de una repercusión ambiental importante por el aumento de tráfico por el home delivery que iría en incremento después de la pandemia.

Las Realidad de hoy en la Última Milla

Uno de los pronósticos que sobrepasaron por mucho lo esperado fue el crecimiento del E-Commerce, tan solo en México el incremento fue de un 200% durante el 2020 de acuerdo con AMVO.

También nos mencionan que los tiempos de entrega son cada vez más cortos ante un mercado exigente, donde el 88% de sus entrevistados exigen tiempos más cortos de entrega. Además, fechas como el Buen Fin, Cyber Monday o Black Friday ayudaron a impulsar aún más las ventas en línea con entrega a domicilio.

Tecnología y Última Milla

Aunque la pandemia aún no ha terminado, las empresas han puesto foco en la última milla y el medio ambiente a través de la tecnología.

Un ejemplo es el incremento de proyectos para implementar vehículos eléctricos para servicios logísticos de última milla y particulares. Durante agosto y octubre de 2020 GMC anuncio una inversión millonaria hacia la creación de nuevos modelos de autos eléctricos.

Amazon también ha comenzado a implementar home delivery con vehículos eléctricos y anuncio a fines de año 3 nuevas plantas en Yucatán, Nuevo León y Jalisco, lo que requerirá excelente equipo vehicular y sistemas de gestión de transporte y pedidos.

En cuanto a las intervenciones tecnológicas que pronosticaba el Foro Económico Mundial a inicios de 2020, algunas como son los drones de reparto se comenzaron a implementar con más fuerza después de la pandemia en países como Estados Unidos con UPS y otros países que ya lo implementaban como Reino Unido, Alemania y Colombia. Walmart también ha comenzado a hacer pilotos para entrega de pruebas de COVID en Estados Unidos.

Tal vez de interese : Delivery Robots: el futuro de la última milla

Es suficiente?

Si bien se puede continuar con el pronóstico de reducción de CO2 de un 16% con la implementación de vehículos eléctricos, y una reducción del 12% con puntos más cercanos de paquetería y delivery, la ONU lanzó un comunicado el pasado diciembre de 2020 invitando a todos los líderes mundiales a poner foco en el medio ambiente, adoptando nuevas fuentes de combustible y apoyarse en la tecnología para lograrlo.

AMVO (Asociación Mexicana de Venta Online) especifica diferentes tipos de sistemas empresariales para la gestión logística: ERP’s para temas administrativos, WMS para optimizar la gestión de almacenes y TMS para la gestión integral de la distribución y transportes.

En el caso del TMS encontramos soluciones como UNIGIS que integran no solo la optimización de rutas y monitoreo logístico, también integran tecnologías e innovaciones adaptadas a las nuevas necesidades como Machine Learning, Business Intelligence, integración con IoT, funciones como Entrega Segura y Gestión de Cobranza sin contacto, eliminando el uso de papel y manteniendo la distancia adecuada con las personas, Re secuenciación dinámica de rutas que permite ajustar cualquier ruta de entrega o picking en el momento, ahorrando mucho tiempo y combustible a los operadores, Yard Management que permite optimizar tiempos de carga y gestionar entradas y salidas en centros de distribución, entre muchas otras innovaciones.

Aún quedan muchas intervenciones tecnológicas que se estarán implementando en los próximos años para optimizar la última milla y reducir el impacto ambiental, y con la aceleración de inversiones en vehículos, hubs y sistemas logísticos podemos estar más seguros de alcanzar resultados favorables para el medio ambiente y traer grandes beneficios al planeta, las empresas y sus clientes.

La Tecnología Para La Última Milla Y El Medio Ambiente